货控系统


作为船舶自动化中最重要的子系统之一的货控系统 (Cargo control system),主要用于实现船舶四角吃水检测,液货舱液位显示与报警,压力报警,温度测量与报警,阀门遥控及阀位指示,货舱进水报警,液货舱独立高位高高位报警等一系列的检测,报警功能。

我们的货控系统(CargoPro)采用先进的模块化设计。一方面,系统可以独立运行;另一方面,也可以作为全船监测报警的 子系统。我们的货控系统(CargoPro)主要由以下的四个子系统组成:
1)液位遥测系统     

2)阀门遥控系统     

3)大舱浸水报警系统(CARGOSAFE)

4)抗横倾控制系统


各子系统之间的内部通信极为方便。


以上的各个子系统都可以独立运行,也可以根据客户的需要,选择相应的子系统。

 

1. 该系统(产品)国产化的可行性分析:

 

A. 系统原理分析

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液位遥测系统(HMI)

 

液位遥测系统对相应舱室的液位,液货舱的温度以及四角吃水等进行检测与报警。所有的信号都通过安装在各个采集箱中的 Remote I/O模块进行采集,保证所采集信号的准确性。Remote I/O 模块通过总线与安装在货控台的PLC主站通信,将所采集的信号发送到PLC的CPU模块。CPU经过运算将控制信号经总线发送到 Remote I/O模块,实现远程控制。安装在工控机上的人机界面,可以实现操作者对监测信号的实时获取以及对报警信息的处理。





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阀门遥控系统(HMI)

 

阀门遥控系统由货控台PLC控制主站、电磁阀箱(包括应急阀块)、远程I/O模块、工控机、液压动力泵站、液动阀门、手摇泵、应急手摇泵组成。在货控台的PLC控制主站处可对液动遥控阀进行开关操作。开关阀具有开关指示;开度阀具有开度指示。电磁阀箱远程I/O 站通过总线与货控台PLC主站连接,根据PLC主站的操作要求,控制相应电磁阀的瞬间通电换向并锁位,从而控制油路进出方向,达到开关阀门的目的。人机界面用于实现操作者对阀门的控制以及实时获取阀门状态信息。

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大舱浸水报警系统(HMI)

 

大舱浸水报警系统利用压力式液位测量原理,将压力信号转换成4-20mA电流信号,送至货控台上的独立紧凑型PLC控制站,PLC控制站与触摸屏通过总线通信,实现报警信号的显示与控制。整套系统可以实现独立的液位显示,报警及控制。

抗横倾控制系统

 

抗横倾控制系统利用陀螺仪的原理,在船舶的稳性发生变化的时候,通过抗横倾泵调节两舷的压载水舱的压载水进行补偿,从而使得船舶恢复稳性。主要由电脑工作站,PLC控制系统,遥控蝶阀,陀螺仪及液位传感器组成。