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2023年12月6日，在中国国际海事展期间，倍豪船舶举办了“特种推进器技术研讨会”论坛峰会，本次论坛围绕船舶特种推进器产品展开了充分研讨，为我国高端海洋装备制造业打造自主可控、国产替代的产品发展建言献策。
此次论坛由倍豪船舶主办，科研计划部马蕾博士主持，会上由副总经理王健岗、市场营销部副部长夏斯红、科研计划部部长祁云鹏、技术中心部长张燕、水动力工程师刘振华分享了倍豪船舶的成功案例和经验，深入分析全回转推进器的行业背景、市场潜力、关键核心技术攻关、应用场景、产品优异性等内容。
▲ 主持人 倍豪船舶科研计划部马蕾博士
▲ 倍豪船舶副总经理王健岗致辞
倍豪船舶副总经理王健岗介绍了倍豪船舶的发展历程和重要技术突破。倍豪船舶自2007年成立以来，一直在全回转推进器领域苦练内功，终于在2022年底正式下线国内首台套7MW高性能对转式全回转推进器，为船舶领域提供了高航速、高机动性、高效率的大功率特种推进装备。目前倍豪船舶已在敞开式、导管式、对转式、破冰型全回转推进器产品方面掌握了核心关键技术自主可控，建立了完整的大型推进器设备的供应链体系，形成了标准化系列产品。
他表示，倍豪船舶始终以振兴民族海洋高端装备为己任，对标行业顶尖企业，在民用、军用、科考和勘探各领域，助力我国高端海洋装备实现国产化替代。
▲ 倍豪船舶市场营销部副部长 夏斯红
倍豪船舶市场营销部副部长夏斯红从公司发展历程、研发设计能力、质量管理体系、生产制造和保障能力等方面对公司基本情况进行了介绍。
▲ 倍豪船舶科研计划部部长 祁云鹏
倍豪船舶科研计划部部长祁云鹏在特种推进器技术论坛上进行了题为《高冰区破冰全回转推进器技术研究及应用》的专题报告。他回顾了极地开发与极地船舶的发展概况，着重介绍了倍豪船舶的高冰区破冰全回转推进器的开发，重点阐述了高冰区破冰全回转推进器涉及的主要关键技术的攻关内容、研究方法与取得的成果，对倍豪船舶的高冰区破冰全回转推进器产品尤其是吊舱推进器产品的技术特点进行了分析，并就高冰区破冰全回转推进器在实际应用中的一些情况进行了分析。
▲ 倍豪船舶技术中心部长 张燕
倍豪船舶技术中心部长张燕介绍了公司重点拳头产品“大功率高性能对转式全回转舵桨装置”的总体特征、优势、系列化型谱、及应用船型，重点阐述了产品开发过程中解决的关键技术如对转式螺旋桨前后桨的功率分配问题、对转式一拖二齿轮设计问题、压力喷射式润滑系统应用问题、无污染零泄漏密封技术问题，解决了卡脖子工程，填补了国内空白。
该产品不仅具有敞水效率高、机械传动效率高、振动噪音小等优势，还能满足DP2的要求，同时也特别适用于高航速，操作性要求高的船舶上，总体特征优势包含电机转舵结构、压力喷射润滑系统的应用、防污染密封系统的布置、钢结构壳体的应用、模块化标准化设计、无键连接、外形尺寸紧凑、金字塔强度准则、特殊结构的设计等。
▲ 倍豪船舶水动力工程师 刘振华
倍豪船舶水动力工程师刘振华展示了倍豪船舶水动力设计服务强大的人才队伍和软硬件资源，分享了高性能推进器水动力的关键技术点和可靠性，对绿色节能装置水动力设计进行深入解读。
倍豪公司培养了一批高素质的水动力人才队伍，自主开发及配备了高性能水动力软硬件设施，并且与国际知名试验水池与高等院校合作，可以为广大客户提供优质的船舶水动力咨询、设计、优化及验证服务。
刘振华以7MW对转式全回转推进器的水动力设计为案例，分享了方案定型设计、优化仿真设计阶段的重难点解决思路及关键技术点，介绍了该型推进器在柏林水池的敞水试验和空泡试验，说明设计的可靠性。另外她还介绍了加装绿色节能装置的必要性与节能设计的理论基础，展示了几种绿色节能装置形式及其带来的经济效益，并分享了公司绿色节能装置设计、仿真与模型试验的成功案例。
现场嘉宾与演讲人时时互动，充分交流，人们对全回转推进器有了更清晰的了解，对倍豪船舶在实现我国高端海洋装备自主可控方面所作的努力有了更深入的认识。特种推进器的国产替代势在必行，倍豪船舶将与全社会共同努力，推动我国高端海洋装备制造发展迈向更高水平。
